Land Rover retira del mercado un único Range Rover 2023 y 2300 unidades más antiguas por riesgo de incendio

Aug 15, 2023

Las fugas de refrigerante y aceite podrían terminar provocando un incendio en estos SUV de lujo

Land Rover está retirando del mercado 2301 Range Rovers en dos acciones diferentes que implican riesgo de incendio. El mayor de los dos rodea una correa de transmisión, un sobrecalentamiento y una fuga de refrigerante. El otro, que involucra a un solo Range Rover 2023, se enfoca en la falta de una junta que podría permitir que el aceite caliente provoque una conflagración.

El gran lote de 2300 Range Rovers incluye 1037 modelos híbridos enchufables de 2018 a 2021 y otros 1263 modelos Range Rover Sport de 2018 a 2022.

Todos comparten el mismo motor híbrido de gasolina de 4 cilindros y, por lo tanto, la misma preocupación por la seguridad. En el fondo, el problema se reduce a una correa de transmisión de la bomba de agua que, si se daña, puede provocar un sobrecalentamiento del motor.

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Si el motor se sobrecalienta, es posible que el tubo del codo de refrigerante del motor tenga fugas. A su vez, una tubería de refrigerante con fugas podría derramar ese refrigerante sobre el escudo térmico del turbocompresor y, posteriormente, provocar un incendio.

Al comprender la variabilidad en la calidad y el estado del mercado de repuestos de las correas de transmisión de la bomba de agua que podrían terminar en un Range Rover, la solución del fabricante de automóviles es reemplazar el codo de refrigerante y la tubería de refrigerante de alimentación del turbocompresor por otros nuevos.

Al único Range Rover 2023 que se está retirando del mercado le falta una junta en el tubo de drenaje de aceite del turbocargador. La fuga de aceite de ese lugar podría terminar en el colector de escape y provocar un incendio propio. Jaguar Land Rover dice que su proveedor de motores (BMW) le notificó que cinco motores pasaron por la línea de producción sin dicha junta.

De esos cinco, solo uno terminó en manos de un cliente aquí en los EE. UU. Otros tres fueron reparados antes de dejar el control de Jaguar Land Rover y el cuarto está evidentemente fuera de los EE. UU. Land Rover dice que no tiene conocimiento de ningún accidente, lesión o incendio relacionado con estos dos problemas.

Los propietarios que deseen confirmar si tienen o no un vehículo afectado pueden comunicarse con la NHTSA al 1-888-327-4236 o llamar a su concesionario local.