¿Por qué el cheque

Nov 27, 2023

Tengo un Buick LaCrosse 2014 con 35 000 km. Una luz de control del motor se enciende después de llenar el tanque y luego desaparece unos días después, dependiendo de cuántas veces conduzca. Siguiente llenado, mismo problema. Me aseguro de que la tapa de la gasolina esté bien apretada.– BM

Si tuviera que escanear la computadora de este vehículo, estoy seguro de que se almacenaría un código de fuga pequeña de emisiones EVAP P0442.

El sistema de control de emisiones por evaporación (EVAP) está presente en todos los vehículos de 1996 y posteriores y está diseñado para evitar que se escape el vapor de gasolina.

Lo hace con una serie de solenoides, válvulas y un recipiente de almacenamiento de vapor.

Su computadora a bordo está monitoreando constantemente el sistema mientras conduce y encenderá un indicador de falla de "verificar tapa de gasolina" o una luz de mal funcionamiento del motor cuando se detecte la más mínima fuga.

El punto de partida más obvio está en la tapa de la gasolina.

Revise la superficie de contacto en el cuello de llenado en busca de corrosión o residuos que puedan estar impidiendo un buen sellado, o reemplace la tapa de la gasolina por completo.

Además, hay una parte conocida como válvula solenoide de purga que sospecho que probablemente sea la culpable, ya que se sabe que falla en este modelo.

Si no se controla, este solenoide eventualmente causará una condición de dificultad para arrancar después de cada llenado.

Dado el año y el millaje de su vehículo, es posible que aún tenga cobertura de garantía para esta pieza.

Lou Trottier es propietario y operador de All About Imports en Mississauga.

¿Tiene alguna pregunta sobre mantenimiento y reparación? Envíe un correo electrónico a [email protected], colocando "Lou's Garage" en el área de asunto.