Siéntese, relájese y observe cómo se fabrica desde cero este auto de control remoto Ferrari 250 GTO de metal

Sep 22, 2023

Además del cuerpo increíblemente detallado, el marco espacial del automóvil también fue construido a mano.

Si necesita relajarse y descansar, una forma es ver a alguien construir a mano una réplica a escala de un Ferrari 250 GTO a control remoto.

La construcción comienza con la estructura espacial del automóvil, que se construyó completamente a mano doblando y soldando tubos de metal. Este marco será más tarde el soporte subyacente para los paneles de la carrocería. Luego usaron un método similar para hacer tubos de escape simulados, que incluso expulsan humo falso de ellos.

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Una vez hecho esto, montaron el marco en el chasis, que consistía en una sola tira de canal en U de metal unida a un bastidor auxiliar delantero y trasero. El chasis también se completó con un eje de transmisión central, diferenciales delantero y trasero y suspensión funcional, aunque los amortiguadores dobles en cada esquina pueden ser un poco excesivos para el tipo de conducción que este vehículo haría. Agregando al realismo están la cubierta del motor de imitación, así como los parlantes para emitir un ruido de motor simulado ya que el vehículo es eléctrico.

Aún más impresionante que el chasis y el marco, sin embargo, es el cuerpo. Todos los paneles fueron cortados y golpeados a mano, luego soldados al marco para dar vida a las icónicas curvas de Ferrari. Una vez que el cuerpo estuvo en el vehículo, se hicieron cortes para cosas como el capó, el baúl y la ventana trasera. Luego se agregó soldadura para llenar los espacios en los paneles, luego se lijó para suavizar todo. Después de eso, se cortaron las rejillas de ventilación y luego se soldaron sus secciones internas en su lugar para que fueran canales reales en lugar de solo agujeros abiertos en la carrocería. Finalmente, utilizando un método similar, también se agregaron los cubos de los faros y las inserciones de la parrilla.

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El siguiente paso consistió en pintar el automóvil, que comenzó agregando masilla para suavizar aún más las imperfecciones restantes. Una vez que estuvo completo, el cuerpo fue imprimado y pintado en Rosso Corsa. Con la carrocería toda terminada, se agregaron los detalles. Esto incluía cosas como las bombillas de las luces delanteras y traseras, los limpiaparabrisas, los pestillos del capó, las manijas de las puertas e incluso una puerta de combustible en miniatura que se abre. También se agregó la insignia de Ferrari, así como el borde cromado de los marcos de las ventanas y las lentes de los faros. Finalmente, se instalaron las luces auxiliares y se colocó un caballo encabritado en la parrilla.

El resultado final es un modelo a escala increíblemente impresionante que es increíblemente fiel al 250 GTO real e incluso cuenta con un capó, una cajuela y puertas que se abren. Tiene suspensión de trabajo, luces de trabajo, ruido de motor y humo de escape, e incluso tiene tracción trasera, como el auto real. Para ver el proceso de construcción por ti mismo, puedes verlo en el video a continuación.