Ahorre $$$, cambie fácilmente el filtro de aire de la cabina de su automóvil usted mismo

Oct 18, 2023

He realizado varios mantenimientos y reparaciones en mis autos durante décadas. Por lo general, resultan ser más difíciles y consumen más tiempo de lo que pensaba. Cambiar el aceite del motor y el filtro de aceite se ha vuelto realmente más difícil, ya que los filtros de aceite han emigrado profundamente debajo del motor, donde es difícil acceder a ellos sin poner el automóvil en un elevador, y desechar una jarra de leche con aceite usado se ha vuelto más complicado. difícil. Solía ​​​​cambiar fácilmente una bombilla en el faro, pero el último automóvil en el que era necesario hacerlo requería que desmontara gran parte de la parte delantera del automóvil para llegar al faro. Sin embargo, recientemente descubrí que cambiar los filtros de aire de la cabina en mis dos vehículos (van y sedán) es tan fácil que desearía haber comenzado a hacerlo hace años.

¿Por qué cambiar el filtro de aire de la cabina?

El filtro de aire de la cabina filtra el aire que ingresa a la sección de pasajeros del automóvil. Elimina el polvo y el polen de la carretera, y otros fragmentos de lo que sea que pueda ser absorbido por su sistema de aire a medida que avanza por la carretera. Por lo tanto, protege sus pulmones y los de su familia, así como los componentes del sistema de manejo de aire. Las recomendaciones típicas son cambiar el filtro una vez al año o cada 15,000-20,000 millas.

La foto a continuación muestra el filtro de aire de la cabina que acabo de sacar de mi camioneta después de quizás 2 años y 25,000 millas, junto a un filtro relativamente limpio. Obviamente, dejé que este se prolongara un poco: está gris por el polvo/suciedad y está parcialmente bloqueado con restos de plantas.

No me apresuré a cambiar estos filtros porque los talleres o los distribuidores a menudo cobran entre $ 80 y $ 100 por esto. Y hasta hace poco, nunca consideré hacerlo yo mismo, porque por alguna razón pensé que era un trabajo duro. Había leído sobre personas que tenían que contorsionarse en posiciones antinaturales con las cabezas insertadas debajo de los tableros mientras desarmaban capas del automóvil para llegar al filtro.

Es (a menudo) súper fácil cambiar un filtro de aire de cabina

Todo depende de dónde se encuentre el filtro. Para la mayoría de los modelos de automóviles, puede encontrar pautas en línea, incluidos videos de YouTube. Hay algunos modelos en los que es posible que deba desatornillar una placa de cubierta en algún lugar debajo del tablero para exponer el filtro. Pero en la mayoría de los autos, quitas la guantera para exponer el filtro. Eso puede implicar deshacer los tornillos, un broche o un puntal, y apretar el borde de la guantera hacia adentro. Para mis Hondas, todo lo que tenía que hacer era vaciar la guantera, (autoritariamente) apretar los bordes, y la guantera giró hacia abajo, y ahí estaba el filtro en su pequeño soporte. Luego deslice el soporte, extraiga el filtro viejo y coloque el filtro nuevo (comprado en AutoZone por $ 20 cada uno), deslice el soporte nuevamente en su lugar y finalmente incline la guantera hacia arriba hasta que encaje en su lugar.

Diez minutos como máximo, fácil. Obviamente, esto ahorró dinero, pero también se sintió fortalecido. Realmente recomiendo intentarlo.