Cómo verificar si hay fugas de vacío y nuestros pasos de bricolaje para solucionarlos

Nov 26, 2023

No, encontrarlos no es tan difícil como pensabas.

hankohop

Podemos obtener ingresos de los productos disponibles en esta página y participar en programas de afiliados. Aprende más >

The Drive y sus socios pueden ganar una comisión si compra un producto a través de uno de nuestros enlaces. Leer más.

A medida que su automóvil envejece, puede comenzar a funcionar, digamos... mal. Y eso incluso con mantenerse al día con los cambios de aceite, limpiar el filtro de aire y ponerle tapones nuevos cuando sea necesario. Parte de eso se debe a la eventual ruptura de juntas y mangueras. Las fugas de vacío vienen con ese desglose y son solo una cosa que comenzará a aparecer en algún momento.

Lidiar con la fuga de vacío no suele ser el problema, son bastante fáciles de arreglar incluso para llaves novatas. Encontrarlos, esa es la parte difícil. Todos hemos estado allí bajo el capó persiguiendo fugas de vacío mientras demostramos lo bien versados ​​que estamos en recitar todo el conjunto de "7 palabras sucias" de George Carlin; podemos recitarlo palabra por palabra en este punto.

Afortunadamente, hay muchas maneras de detectar fugas de vacío para hacer la vida más fácil y ha venido al lugar correcto. El equipo de grandes cerebros de Drive está aquí para compartir algunos consejos importantes para identificar el origen de sus problemas en lugar de lanzarse a un nuevo viaje.

Tiempo estimado necesario:30 minutos a una hora

Nivel de habilidad :Intermedio

Sistema del vehículo:Sistema de admisión

Primero, hablemos de lo que es una fuga de vacío. La combustión interna atrae aire y combustible con el vacío creado por el movimiento hacia abajo del pistón. A medida que el pistón se desplaza hacia abajo en el orificio, extrae combustible a través del sistema de admisión y hacia el cilindro.

Una fuga de vacío significa que el aire puede ingresar al sistema por medios anormales o no a través del sistema de inducción. No bueno.

El aire puede ingresar al motor a través de juntas defectuosas entre las partes del sistema de admisión, mangueras agrietadas, dañadas o desconectadas, y potencialmente incluso a través de componentes rotos.

Piense en cuántas partes aprovechan el vacío del motor además del motor. Los frenos asistidos, la dirección asistida, la válvula PCV e incluso el sistema de control de clima en la cabina pueden confiar en el vacío del motor. Los sistemas que utilizan el vacío del motor pueden variar según el automóvil, pero puede ver cómo tratar de identificar una fuga de vacío puede convertirse en un gran dolor de cabeza.

Afortunadamente, el diagrama del sistema de vacío se encuentra debajo del capó de su automóvil, está disponible en Internet o en su manual polvoriento. Esta información no le indicará dónde se encuentra una fuga de vacío, pero le indicará todos los lugares en los que necesita encontrar una. Sin embargo, realmente no podemos enfatizar lo importante que es investigar lo suficiente el sistema exacto de su vehículo, especialmente si ha sido modificado.

Cuando hay una fuga de vacío, se crea una condición de funcionamiento pobre. Esencialmente, arroja la mezcla de combustible y aire e impactará el vehículo, aunque la forma en que impacta depende de algunos factores.

Los automóviles modernos usan un sensor de O2 para monitorear la mezcla de aire y combustible y corregirla en todo momento. Entonces, cuando hay una fuga de vacío, intenta corregir la mezcla enviando niveles más altos de combustible para compensar la entrada de aire. El resultado suele ser un ralentí alto.

No existe tal manera de que el sistema enriquezca la mezcla de combustible por sí solo en vehículos más antiguos con carburadores. En cambio, te quedas con un ralentí irregular y probablemente te encuentres corrigiéndolo agregando mucho más combustible de lo normal para tratar de estabilizar las cosas.

Lo que es importante tomar de esta información es que encontrar fugas de vacío es fácil con sus oídos. Para muchos de los pasos a continuación, está escuchando los cambios en las condiciones de funcionamiento del motor mientras soluciona los problemas.

Siempre que esté trabajando bajo el capó, debe protegerse. Pero al rastrear fugas de vacío, es fácil perder algunos dedos o hacer una barbacoa. Por lo tanto, si no quiere ser el protagonista de la cena, es posible que desee tener en cuenta estos consejos de seguridad.

Puede contar con tener la suerte de encontrar fugas de vacío con una inspección visual rápida. Pero lo más probable es que necesite algunas cosas pequeñas para hacer el trabajo. Ahora, no sabemos qué tiene a mano, pero podemos darle algunas sugerencias sobre qué herramientas usar.

Organizar sus herramientas y equipo para que todo sea fácilmente accesible le ahorrará valiosos minutos esperando que su niño o su ayudante de cuatro patas le traigan el papel de lija o el soplete. (No necesitará un soplete para este trabajo. Por favor, no haga que su hijo le dé un soplete—Ed.)

También necesitará un espacio de trabajo plano, como el piso de un garaje, un camino de entrada o un estacionamiento en la calle que también esté bien ventilado. Verifique las leyes locales para asegurarse de que no está violando ningún código cuando usa la calle porque no estamos sacando su viaje del clink.

Hemos dividido cada prueba como un paso en este proceso. A medida que avanza por ellos, encontrará que todos los procedimientos funcionan para encontrar el mismo problema.

También puede notar que no destacamos ninguna prueba de humo. Eso es simplemente porque no todos tienen una máquina de humo. Lo que tenemos a continuación son solo algunos de los métodos que los hágalo usted mismo suelen realizar con los elementos que tienen a mano.

¡Hagámoslo!

Su automóvil podría eliminar opciones como un sistema de frenos de potencia. Un propietario anterior podría haber subido el auto y desechado todo lo que no era necesario. O tal vez, la construcción del motor no crea suficiente vacío para alimentar esos componentes, por lo que se utilizó una bomba de vacío eléctrica.

También debemos agregar que muchos motores modernos incluso cuentan con una bomba de vacío accionada por correa para ayudar al sistema de frenos.

En cualquier caso, estás sujeto a un proceso un poco diferente. Si no salen líneas de vacío del motor, solo las fallas entre las superficies de contacto del sistema de admisión o los componentes mismos pueden ser la fuente de una fuga de vacío. Para inspeccionar estas superficies, querrá implorar las pruebas de enriquecimiento con propano o limpiador de carbohidratos enumeradas anteriormente si no hay daños evidentes.

Si está ejecutando una bomba de vacío auxiliar, los problemas con las líneas de vacío no causarán ningún problema para la condición de funcionamiento del motor. En cambio, solo sufrirán los sistemas que funcionan con esa potencia de vacío. Por ejemplo, suponga que la conexión entre el servofreno de potencia es el problema. En ese caso, sus frenos serán tan duros como una roca ya que no hay suficiente vacío para ayudar al sistema; otra razón más por la que es tan importante abordar las fugas de vacío.

Para determinar dónde se encuentra el problema con este tipo de sistema, por lo general, todo lo que se necesita es una inspección visual. Sin embargo, es posible que también deba usar la prueba de la bomba de vacío para inspeccionar el estado de los sistemas que dependen del vacío.

Es muy posible que su automóvil tenga un turbocompresor o supercargador. En ese caso, en lugar de depender del vacío, el motor usa bombas de desplazamiento positivo (sobrealimentadores o turbocompresores) para forzar el aire a través del sistema de admisión.

Puede ser fácil pensar demasiado en el escenario y concluir que los pasos enumerados anteriormente no funcionarán para su configuración. Y hasta cierto punto, eso es cierto. Encontrar fugas en un sistema de inducción forzada requiere herramientas y procedimientos de prueba especiales.

Sin embargo, cualquier cosa después del cuerpo del acelerador o el carburador en automóviles con sobrealimentadores se puede probar con los mismos procedimientos, ya que el motor aún produce vacío al ralentí, al igual que un motor de aspiración natural.

Por mucho que a The Drive le guste poner el "usted" en "hágalo usted mismo", sabemos que no todos tienen las herramientas adecuadas, un espacio de trabajo seguro, el tiempo libre o la confianza para abordar las reparaciones automotrices importantes. A veces, solo necesita un trabajo de reparación de calidad realizado por profesionales en los que pueda confiar como nuestros socios, los mecánicos certificados de Goodyear Tire & Service.

Estos son los consejos profesionales de The Drive.

¡Tienes preguntas, The Drive tiene respuestas!

A: La respuesta corta es sí. Las fugas de vacío pueden afectar varios sistemas esenciales y robar el rendimiento de su motor. Incluso si el automóvil se mueve por sus propios medios, no debe continuar si tiene una fuga de vacío.

A: Se puede utilizar cualquier tipo de líquido inflamable. El limpiador de carbohidratos, el limpiador de frenos, el líquido de arranque y el propano se usan comúnmente para el proceso, ya que aumentarán la velocidad del motor cuando ingresen a través de fugas de vacío.

El agua se puede utilizar como alternativa, ya que creará un sonido distintivo cuando ingrese al motor a través de una fuga.

A: Sí. Puede usar WD40 normal para detectar fugas de vacío. El impacto que tiene en el motor puede no ser tan dramático como el limpiador de carburador o el líquido de arranque, pero seguirá funcionando. Tenga en cuenta que WD40 ofrece un limpiador de carbohidratos, que es ideal para esta prueba.

A: el precio para reparar una fuga de vacío depende de la fuente. Las mangueras y los tubos rotos rara vez cuestan más de unos pocos dólares para reemplazarlos. Sin embargo, el costo de reemplazar un colector de admisión, sensores y juntas puede sumar la inversión total rápidamente.

Obtenga más información sobre cómo encontrar fugas de vacío con este útil clip.

Kit de purga de frenos de mano CARSC

WD-40 Limpiador especializado de acción rápida para carbohidratos y aceleradores

Arrancador de carbón para parrilla de propano BLUEFIRE de 18"

Botellas de spray vacías Airbee

Estamos aquí para ser guías expertos en todo lo relacionado con How To. Úsanos, felicítanos, grítanos. ¡Comenta abajo y hablemos! También puedes gritarnos en Twitter o Instagram, aquí tienes nuestros perfiles. ¿Tienes una pregunta? ¿Tienes un consejo profesional? Envíenos una nota: [email protected].