Se investiga el retiro del sensor del cigüeñal y el árbol de levas de Chrysler

Apr 27, 2023

Publicado en Investigaciones

2 de agosto de 2022: se está investigando un retiro del mercado del sensor del árbol de levas y el cigüeñal de Chrysler de 2016 luego de 127 quejas sobre las mismas fallas del sensor de propietarios de vehículos Fiat Chrysler no incluidos en el retiro.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras señala que el retiro del mercado del sensor del cigüeñal y del árbol de levas de 2016 involucró a los vehículos Dodge Journey, Jeep Compass y Jeep Patriot 2016. Pero esos 43,000 vehículos específicos se fabricaron solo entre el 9 de mayo de 2016 y el 15 de julio de 2016.

Los SUV Dodge Journey, Jeep Compass y Jeep Patriot 2016 retirados del mercado eran propensos a experimentar motores de 4 cilindros de 2.0 litros o 2.4 litros parados. NHTSA también dijo que los motores simplemente podrían no arrancar.

Chrysler dijo que los sensores del cigüeñal o del árbol de levas podrían funcionar, pero solo de forma intermitente, lo que provocó que los motores se detuvieran o no arrancaran.

Si bien el retiro de 2016 incluyó alrededor de 43,000 SUV en los EE. UU., esta última consulta involucra alrededor de 290,000 modelos del año 2016 Dodge Journey, 2016 Jeep Compass y 2016 Jeep Patriot SUV.

CarComplaints.com actualizará nuestro sitio web con los resultados de la investigación del sensor del cigüeñal y el árbol de levas de Chrysler.

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Lea las quejas que presentaron los propietarios sobre sus SUV Dodge Journey, Jeep Compass y Jeep Patriot

Ejemplo: "Frenos defectuosos", "Retiro de Toyota", etc.

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