El costo promedio de propiedad de un automóvil nuevo aumenta a casi $11,000 al año

Jun 08, 2023

Los compradores que buscan ahorrar en los costos de propiedad pueden querer mirar los EV

Entre las tasas de interés en aumento, los márgenes de beneficio de los concesionarios y los inventarios bajos, comprar un auto nuevo no es para los débiles de corazón.

Tampoco es para aquellos que no tienen una gran cuenta bancaria, ya que un estudio de AAA ha revelado que el costo anual promedio para poseer y operar un vehículo nuevo es de $10,728 o $894 por mes. Eso es $1,062 más que el año pasado y los precios más altos del combustible fueron el "factor más significativo" detrás del aumento.

Si bien los precios de la gasolina han caído desde sus máximos históricos a principios de este año, cuando el precio promedio nacional de un galón de gasolina regular sin plomo alcanzó un máximo de $5.016, los precios siguen siendo 34 centavos más altos que hace un año.

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Sin embargo, para los fines del estudio, "los costos de combustible se proyectaron con base en un promedio ponderado de los primeros cinco meses de 2022", cuando los precios promediaron 17,99 centavos por milla o $3,999 por galón. Por supuesto, los precios del combustible son solo una parte de la ecuación, ya que la AAA también examinó los "costos de mantenimiento/reparación/llantas, seguro, licencia/registro/impuestos, depreciación y cargos financieros", suponiendo que los propietarios conservan su vehículo durante cinco años y lo conducen. 15.000 millas (24.140 km) al año.

Con esa cartilla fuera del camino, veamos los resultados. Los sedán pequeños tuvieron el costo de propiedad más bajo con 54,56 centavos por milla, mientras que las camionetas de tamaño completo fueron las más caras con 86,21 centavos por milla. Los vehículos eléctricos eran relativamente asequibles a 60,32 centavos por milla, lo que los hacía más baratos que los híbridos que costaban 64,61 centavos por milla.

AAA señaló que los vehículos eléctricos tenían el segundo costo anual de propiedad más bajo después de los sedanes pequeños y esto se debía en gran parte a que la electricidad era más barata que la gasolina. Como explicó la organización, los propietarios de vehículos eléctricos gastarán alrededor de 4 centavos por milla para cargar en casa, mientras que los propietarios de vehículos impulsados ​​por ICE gastarán un promedio de 18,4 centavos por milla para cargar gasolina. Puede que no suene como una gran diferencia, pero equivale a un ahorro de $2,100 si maneja 15,000 millas (24,140 km) al año. Los vehículos eléctricos también ahorran a los propietarios en términos de mantenimiento.