La verdadera historia detrás del Ford Mustang Shelby GT350R

Dec 06, 2023

El Ford Mustang Shelby GT350R es un muscle car que destaca entre la multitud por su apariencia lista para la pista y su alto rendimiento.

El Mustang es el muscle car de Estados Unidos. Es un ícono del desempeño y el progreso estadounidense.Vado presentó por primera vez el Mustang en 1964, y ha estado en producción desde entonces. Casi 60 años después, continúa evolucionando para enfrentar los desafíos del mercado automovilístico en constante cambio.

El Mustang recibió numerosas actualizaciones y lavados de cara. Cada año, Ford ajustó y ajustó cada detalle en un viaje para hacer el muscle car perfecto. Múltiples opciones y paquetes han ido y venido, mientras que algunos se han repetido.

Shelby es un nombre que es casi sinónimo de la placa de identificación de Mustang. El Shelby GT350, el GT350R y el GT500 son pesos pesados ​​en la historia del automóvil.

El linaje del Mustang comprende muchas otras grandes ediciones. Algunos otros grandes incluyen el California Special de 1968, el Mach 1 de 1971 y el SVT Cobra R de 2000. Los paquetes especiales, ya que estos a menudo incluyen motores V8 más grandes (5.0 litros y más) con múltiples modificaciones de rendimiento. Si bien estas ediciones se destacan en el mundo de los automóviles, ninguna de ellas podría reemplazar al Shelby GT350R.

Un año después del nacimiento del primer Mustang, se formó una sociedad entre Ford Motor Co. y el famoso diseñador de automóviles Carroll Shelby. Los dos se unieron para crear un modelo de alto rendimiento del Mustang y lo llamaron Shelby GT350. La primera unidad salió de la línea de ensamblaje en 1965. Los modelos del año original son las versiones más pequeñas y livianas debido al gran énfasis en la reducción de peso para el primer concepto.

Ford revivió la placa de identificación de Shelby una y otra vez. Brilló intensamente durante la mayor parte de los años sesenta. Se diversificó en el mercado europeo en 1971 como Shelby Europa, hizo un regreso triunfal en 2005 y permaneció hasta 2020.

Todos los modelos originales llevaban una capa de pintura blanca fresca con rayas azules de carrera. Un motor V8 de 4.7 litros impulsaba el auto, produciendo 271 hp y 329 lb-ft de torque. Ford acuñó el apodo de "Cobra hi-riser" para el motor debido a su colector de admisión de gran altura. Los modelos presentaban el símbolo de la cobra que es icónico para el nombre de Shelby. La única idea detrás del GT350 fue el rendimiento, y el GT350R llevó el rendimiento a otro nivel.

Los modelos GT350R comenzaron como un automóvil de edición limitada. Solo 34 unidades entraron en producción en el primer año. El diseño fue más allá de la idea de músculo convencional y se transformó en una máquina de carreras de élite. Abrió nuevos caminos al ser básicamente un auto de pista legal para la calle, con el concepto que tenía la intención de cumplir con las especificaciones para competir bajo las pautas de SCCA. Reinó como el campeón de producción B durante un período impresionante de tres años. En 1969, Carroll Shelby se alejó de la operación Shelby GT. Ford se hizo cargo del proyecto por completo a partir de ahí.

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El GT350R tiene las carreras integradas en su ADN. La R en el título significa literalmente "Race Spec". Los modelos GT350 de 1965 salían de la línea de montaje en la planta de Ford y se transportaban a las instalaciones de Shelby para los toques finales. Se enviaron sin calentadores, desempañadores, ventanas traseras y traseras, aislamiento, revestimientos del techo o tapicería. Los trabajadores de Shelby convertirían el automóvil en una plataforma diferente desde allí.

El interior recibió un grupo de pantalla actualizado con un indicador de presión de aceite y un nuevo tacómetro. Una jaula antivuelco de acero envolvía la cabina. Los marcos de aluminio reemplazaron las ventanas que faltaban para reducir el peso y el plexiglás sustituyó al vidrio normal. Los guardabarros se convirtieron en una necesidad para albergar las ruedas más grandes de 15 × 7 pulgadas.

Shelby agregó un tanque de gasolina de 34 galones debajo. Los autos recibieron un diferencial trasero actualizado y barras de tracción en la suspensión y un faldón de fibra de vidrio liviano adherido al frente de la carrocería.

El motor sufrió una transformación drástica. Shelby agregó un enfriador de aceite para controlar la temperatura en condiciones de alto rendimiento. Las actualizaciones para el GT350R incluyeron un carburador Holley de cuatro barriles, un colector de admisión de aluminio de gran altura Cobra y cabezales Cyclone Tri-Y reelaborados. El GT350 con una potencia de 271 hp ahora era un cohete sobre ruedas. La actualización lo impulsó a 360 hp. El GT350R fue el arma secreta de Ford para dominar la pista de carreras. Seguiría funcionando bien y tendría su propia dinastía de carreras.

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El GT350R tuvo un regreso prometedor en 2015 y estuvo disponible hasta 2020. Cuenta con un motor V8 DOHC de 32 válvulas y 5.2 litros con un sistema de suministro de combustible de inyección directa. El Mustang genera 526 hp con 429 lb-pie de torque. La transmisión automática RWD tiene una caja de cambios de diez velocidades. Tiene una suspensión trasera de enlace múltiple y un puntal MacPherson delantero en la parte delantera para un manejo superior. Ford produjo 800 unidades en 2019 frente a las 34 fabricadas para los modelos de 1965.

El GT350R hace una declaración en el mundo de los muscle cars y lo ha hecho durante más de cinco décadas. Los modelos más nuevos incorporan tecnología moderna y comodidades. Si bien el GT350R aún captura el espíritu de las carreras, ha evolucionado para satisfacer los deseos de más clientes. Las mejoras en el diseño incluyen cosas como tomas de corriente, llaveros remotos, dirección asistida, control de clima y un botón de inicio.

El GT350R también ha realizado mejoras maravillosas en el departamento de rendimiento. Los modelos 2020 tienen un tiempo de 0 a 60 mph de 4.9 segundos. También tiene una velocidad máxima de 173 mph y genera alrededor de 200 caballos de fuerza más que el original. Es posible que Ford haya detenido la producción de estos autos legendarios, pero es solo cuestión de tiempo antes de que el Shelby GT350R regrese.

Nathan comenzó a escribir para HotCars en 2022. Al crecer en Alabama, siempre ha tenido una pasión por los automóviles que lo llevó a trabajar en varios campos de la industria automotriz. Dejó su último trabajo fabricando camiones de basura para seguir una carrera como escritor.