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La Toyota Tacoma 2023 agrega nuevos paquetes SR5 SX y Chrome

Dec 10, 2023Dec 10, 2023

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17 May, 2022, 07:00 ET

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PLANO, Texas, 17 de mayo de 2022 /PRNewswire/ -- La Toyota Tacoma vuelve a liderar la manada en carretera y camino hacia el año modelo 2023, ya que la camioneta de tamaño mediano número 1 en ventas en Estados Unidos crecerá a 17 años consecutivos. Para 2023, Tacoma busca aumentar su racha ganadora al ofrecer dos nuevos paquetes para el grado SR5.

Diseñada en los EE. UU., la Tacoma de tercera generación hereda su inspiración en el diseño y el espíritu de "trabajar duro, jugar duro" de las legendarias camionetas de carrera por el desierto de Toyota, que comenzaron su trayectoria ganadora hace cuatro décadas. Los propietarios de Tacoma han hecho que personalizar y personalizar sus camiones sea una parte clave de la popularidad y el legado de Tacoma. Además de ese legado con una combinación de características que brindan una ventaja inicial en la personalización, el popular grado SR5 ofrecerá dos nuevos paquetes para el año modelo 2023 encabezados por el nuevo paquete Chrome y el nuevo paquete SR5 SX.

Fuera de los nuevos paquetes, Tacoma regresa para 2023 con caras familiares que incluyen los grados SR, SR5, TRD Sport, TRD Off-Road, Limited y TRD Pro, y también regresan Trail Edition y Nightshade Edition.

Alto estilo, alto valor El paquete Tacoma SX y el paquete cromado ofrecen un estilo adicional directamente del lote del concesionario que no arruinará el banco.

El Paquete Tacoma SX 2023, anteriormente disponible en los grados SR, está disponible solo en los modelos SR5 con motor V6 en los modelos Access Cab o Double Cab 4x2 y 4x4. Para darle a la camioneta una apariencia audaz, incluye guardabarros negros para una postura robusta. Los rines estándar de 16 pulgadas en el SR5 también se cambian por rines negros. Se pueden encontrar molduras opacas alrededor del paquete SX, así como insignias negras. Los detalles más pequeños no se pasan por alto, ya que los espejos exteriores también reciben el tratamiento de oscurecimiento, e incluso las tuercas complementan las ruedas negras. Un gráfico de cama único completa el paquete.

El Paquete Tacoma Chrome 2023 toma una ruta de estilo diferente. Disponible solo para el SR5 de doble cabina con motor V6 y caja de 5 pies en 4x2 o 4x4, el paquete cromado agrega un toque de sofisticación. Está anclado por ruedas de aleación pulidas de 18 pulgadas. Las manijas exteriores de las puertas, la punta del escape y el inserto TACOMA en la puerta trasera con acabado cromado le dan ese toque adicional de estilo. En el interior, una palanca de cambios forrada en cuero completa el estilo.

Cimentación de alta resistencia La estructura de la Tacoma está construida con un uso extensivo de acero de alta resistencia en el marco y acero de ultra alta resistencia estampado en caliente en la carrocería. Todos los modelos están equipados con doble horquilla, suspensión delantera de resorte helicoidal y la resistente suspensión trasera de ballesta utiliza amortiguadores de gas escalonados montados en el exterior. Esta configuración está diseñada para brindar una conducción estable en carretera y ayuda a reforzar la capacidad de conducción todoterreno de la Tacoma.

La Tacoma ofrece dos opciones de potencia: el motor estándar de cuatro cilindros DOHC de 2.7 litros con VVT-i produce 159 caballos de fuerza y ​​180 libras-pie de torque máximo. El V6 de 3.5 litros disponible emplea la tecnología VVT-iW de Toyota y la combustión de ciclo Atkinson para ayudar a maximizar la eficiencia. El sistema de inyección de combustible D-4S de Toyota incorpora inyección directa e inyectores de puerto. El V6 ofrece 278 caballos de fuerza y ​​265 libras-pie de torque máximo. Ambos motores se combinan con una transmisión automática de seis velocidades controlada electrónicamente con inteligencia (ECT-i), y el V6 también se puede combinar con una transmisión manual de 6 velocidades.

En todos los modelos Tacoma 4x4, la tracción en las cuatro ruedas de tiempo parcial 4WDemand utiliza una caja de transferencia controlada electrónicamente y un diferencial de deslizamiento limitado automático (Auto LSD) o un diferencial trasero con bloqueo controlado electrónicamente disponible. Auto LSD es un sistema electrónico accionado por frenos que funciona como un diferencial de deslizamiento limitado mecánico cuando se activa a bajas velocidades.

Cuando está equipada con el paquete de remolque (estándar con V6, disponible para 4 cilindros), la Tacoma puede remolcar hasta 6,800 libras (según el estándar de remolque SAE J2807), según el grado del modelo. El paquete incluye un receptor de enganche de remolque Clase IV, enfriador de aceite de motor, enfriador de líquido de transmisión (solo transmisión automática), enfriador de dirección asistida, alternador de 130 amperios, conector de 4 y 7 clavijas con convertidor y control de balanceo de remolque (TSC).

TSS: Seguridad estándar en todas las TacomasDe serie en todos los modelos Tacoma 2023, Toyota Safety Sense (TSS) incluye sistema de precolisión con detección de peatones, control de crucero con radar dinámico de alta velocidad, alerta de cambio de carril y luces altas automáticas.

Cada Tacoma también está equipada con el sistema de seguridad Star, que incluye control de estabilidad del vehículo (VSC), control de tracción (TRAC), sistema de frenos antibloqueo (ABS), distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), asistencia de frenado (BA) y Tecnología de anulación de freno Smart Stop (SST). La Tacoma también cuenta con el sistema avanzado de bolsas de aire para el conductor y el pasajero delantero, bolsas de aire para las rodillas del conductor y el pasajero delantero y bolsas de aire laterales de cortina con sensor de vuelco delanteras y traseras. Los reposacabezas activos de los asientos delanteros de la Tacoma están diseñados para moverse hacia arriba y ligeramente hacia adelante durante una colisión trasera para ayudar a reducir el riesgo de latigazo cervical. Un sistema de control de la presión de los neumáticos también es estándar.

34 Sabores de Tacoma La Tacoma 2023 está disponible en 34 configuraciones de modelos basadas en dos tipos de cabina, la Access Cab extendida y la Double Cab de cuatro puertas. Cada uno está disponible en configuraciones 4×2 o 4×4 en una amplia gama de grados de modelo. Los modelos Access Cab ofrecen espacio de almacenamiento trasero debajo del asiento, con cojines de asiento plegables para maximizar la capacidad de carga. Los modelos de doble cabina cuentan con asientos traseros divididos 60/40 con cabeceras ajustables y almacenamiento debajo del asiento.

Los modelos Access Cab tienen una distancia entre ejes de 127.4 pulgadas y una cama de 73.7 pulgadas de largo. La Double Cab se ofrece en dos versiones: una distancia entre ejes de 127.4 pulgadas con una caja de 60.5 pulgadas o una distancia entre ejes de 140.6 pulgadas con una caja de 73.7 pulgadas.

En todos los modelos Tacoma, la cama interior está hecha de una plataforma de material compuesto moldeado en láminas (SMC) y paredes resistentes y duraderas que son un 10 % más livianas que el acero. La función de descenso fácil de la puerta trasera permite que se retraiga lentamente para evitar que se golpee hacia abajo, y una cubierta de lona dura de tres pliegues instalada de fábrica disponible asegura el equipo fuera de la vista.

La versatilidad de la cama se amplía con la carga en dos niveles y un sistema integrado de rieles de cubierta que utiliza cuatro abrazaderas de amarre ajustables estándar. Los concesionarios Toyota ofrecen una gama de accesorios originales Toyota que funcionan junto con el sistema de rieles de la plataforma. Un tomacorriente disponible de 120 V/400 W amplía aún más la utilidad de la cama.

Sin escatimar en comodidad La alta capacidad no excluye la comodidad en la Tacoma, que se desplaza silenciosamente gracias a los sellos de las puertas mejorados, un parabrisas acústico multicapa, un techo interior que absorbe el sonido y una almohadilla silenciadora en el piso. La cabina emana una sensación de alta calidad con molduras suaves y detalles metálicos.

Los grados Tacoma SR y SR5 están equipados con asientos tapizados en tela. Los asientos para los grados TRD Sport y TRD Off-Road están tapizados de forma exclusiva con tela en relieve que transmite una sensación dinámica y robusta gracias a los lujosos asientos SofTex. El TRD Pro cuenta con asientos delanteros tapizados en cuero y con calefacción.

Cuando está equipada con el motor V6 opcional, la Tacoma SR5 ahora agrega la operación Smart Key que incluye la puerta delantera del pasajero como estándar y también está equipada con un asiento del conductor ajustable eléctricamente en 10 direcciones con soporte lumbar eléctrico en 2 direcciones. Además, el control de clima automático de doble zona es estándar para todos los modelos V6 Tacoma.

La Tacoma Limited aporta un estilo distintivo a esta versátil camioneta para trabajar y jugar con ruedas de aleación de 18 pulgadas y faros delanteros LED, luces de circulación diurna y faros antiniebla, además de inserciones de luces traseras con acabado cromado. Además de la tapicería tapizada en cuero negro o marrón, la amplia lista de equipos del Limited incluye un asiento del conductor ajustable eléctricamente en 10 direcciones, un sistema de audio premium con pantalla táctil de 8 pulgadas y la operación de llave inteligente que incluye la puerta delantera del pasajero. El monitor de vista panorámica para la Limited Double Cab brinda vistas de casi 360 grados alrededor del camión para maniobrar con mayor facilidad y seguridad en situaciones difíciles. El monitor de vista panorámica también está disponible en TRD Sport.

TRD Pro: Tacoma Flagship Off-Roader El poderoso TRD Pro, el mejor todoterreno de Tacoma, recibió numerosas mejoras para 2022 y regresa para más acción en 2023. Basado en el Tacoma TRD Off-Road 4×4 Double Cab con cama de 5 pies modelo, la Tacoma TRD Pro agrega piezas adicionales que elevan el rendimiento y la capacidad con un paquete dirigido directamente a los entusiastas del todoterreno.

Comience con el aspecto TRD Pro innegablemente audaz. Los colores exteriores disponibles incluyen blanco, gris magnético metálico y negro, y el nuevo color exclusivo de la Tacoma TRD Pro 2023 será Solar Octane.

El TRD Pro luce una parrilla delantera inspirada en el patrimonio con letras grandes "TOYOTA" y un borde del mismo color. El paquete continúa con una toma de aire oscurecida en el cofre y espejos exteriores eléctricos del mismo color con gráficos e indicadores de señal de giro, manijas de las puertas del mismo color, guardabarros negros y parachoques trasero del mismo color. Un escape cat-back ajustado por TRD agrega un gruñido ronco.

La destreza todoterreno de la TRD Pro se basa en el equipo de grado TRD Off-Road, y lo aumenta con una suspensión especial elevada ajustada por TRD con amortiguadores de derivación internos FOX de 2,5 pulgadas ajustados por TRD. Los brazos de control superiores de aluminio forjado a máquina diseñados por TRD, que eran nuevos para 2022, permiten que los amortiguadores FOX aprovechen la carrera de rebote adicional que brinda el elevador al ajustar el ángulo del soporte de la rótula.

La mayor elevación de la suspensión proporciona mejoras reales para el despeje de obstáculos y senderos gracias a un ángulo de aproximación de 36,4 grados, un ángulo de salida de 24,7 grados y su ángulo ventral de 26,6 grados. La lista de equipos TRD Pro incluye además ruedas de aleación negras livianas de alta resistencia TRD de 16 pulgadas que brindan un ancho de vía 1 pulgada más ancho que el modelo TRD Off-Road, junto con neumáticos Goodyear Wrangler All-Terrain. El equipo TRD Pro adicional incluye una placa protectora delantera de aluminio con letras TRD rojas, faros delanteros LED con señales de giro secuenciales con inserciones TRD Pro y luces antiniebla LED Rigid Industries

Una de las funciones de senderos más útiles es el monitor multiterreno (MTM) estándar que brinda una vista panorámica del sendero para ayudar a verificar posibles obstáculos en el sendero en la pantalla táctil multimedia de 8 pulgadas de la Tacoma. El panel de instrumentos TRD Pro integra una pantalla de información múltiple a color de 4.2 pulgadas con un inclinómetro y un indicador de inclinación, además de pantallas de temperatura exterior, odómetro, medidores de viaje y estimaciones promedio de economía de combustible.

TRD Pro también ofrece mucha comodidad, con asientos delanteros negros con calefacción SofTex (con logotipos TRD Pro en los reposacabezas), así como una perilla de cambio TRD y tapetes. Un techo corredizo eléctrico también es estándar y JBL Premium Audio está incluido en los modelos con transmisión automática.

Trail Edition regresaTrail Edition se unió a la línea Tacoma en 2021 y recibió algunas actualizaciones clave en 2022 que mejoraron la capacidad todoterreno y agregaron un estilo resistente al SR5 V6 4×4 de doble cabina. Regresa para el año modelo 2023 con estas actualizaciones adicionales para proporcionar un todoterreno de mayor valor y mayor conducción y ayuda al camión a abordar el camino menos transitado.

Los ingenieros de Toyota levantaron la parte delantera de la nueva Tacoma Trail Edition 1.1 pulgadas gracias a los resortes helicoidales más altos. El deflector de aire delantero que se encuentra en el SR5 estándar se eliminó para ayudar a mejorar la distancia al suelo. Con la eliminación del deflector de aire y la elevación de la suspensión delantera, el ángulo de aproximación del camión mejora a 34 grados. La suspensión trasera también recibe atención al elevarse 0,5 pulgadas gracias a un espaciador entre la carcasa del eje trasero y las ballestas para ayudar a nivelar el perfil de la camioneta y mejorar el ángulo de salida a 23,6 grados. El ángulo de ruptura también se ha mejorado a 26,4 grados. Las ruedas con acabado de bronce brindan un ancho de vía 0.5 pulgadas más ancho para una postura más amplia y los neumáticos todo terreno Goodyear cuentan con un patrón de banda de rodadura lateral agresivo para un agarre tenaz.

Las placas protectoras del tren de rodaje prestadas del grado TRD Off-Road brindan protección adicional. Los guardabarros acentúan la imagen resistente y de gran sustentación al mismo tiempo que se adaptan al generoso recorrido de las ruedas de la suspensión. Un diferencial trasero con bloqueo electrónico también es estándar en Trail Edition. El almacenamiento en la cama con cerradura significa que el equipo se puede almacenar de manera segura cuando está en tránsito o lejos del vehículo, y el almacenamiento del lado del conductor incluye aislamiento y puede funcionar como un refrigerador. La Tacoma Trail Edition también está equipada con un tomacorriente de 120 V en la caja para alimentar una variedad de equipos.

La Trail Edition se ofrece en cuatro opciones de color exterior que incluyen Lunar Rock, Magnetic Gray Metallic, Black y White. Para una apariencia destacada en la carretera o en los senderos, la parrilla delantera Trail Edition presenta letras únicas de color bronce y los parachoques traseros tienen el mismo color que el color de la pintura exterior. En el interior, los asientos de tela negra cuentan con costuras de color canela únicas.

TRD Sport y TRD Off-Road Toyota Racing Development comenzaron a construir camionetas de carreras hace 40 años, y esta herencia de competencia continúa influyendo en sus camionetas y SUV con capacidad todoterreno. Los modelos Tacoma TRD Sport y TRD Off-Road ofrecen dos versiones diferentes del enfoque TRD para el rendimiento de las camionetas deportivas y, para el próximo año modelo, ambos grados estarán disponibles en Electric Lime.

Los modelos Tacoma TRD Sport están equipados con amortiguadores deportivos para optimizar la agilidad sobre el pavimento, mientras que los modelos TRD Off-Road cuentan con una suspensión adaptada para todo terreno con amortiguadores Bilstein. El modelo TRD Off-Road viene listo para enfrentar terrenos desafiantes con un diferencial trasero con bloqueo controlado electrónicamente, control de asistencia de arranque en pendiente (HAC), cancelación de arranque del embrague (solo transmisión manual), control de tracción activo y control de arrastre. Al activar Crawl Control, una de las cinco configuraciones de baja velocidad permite que el conductor se concentre en navegar por senderos difíciles.

El modelo TRD Off-Road le brinda al conductor aún más control en situaciones todoterreno con el sistema Multi-Terrain Select (solo transmisión automática). Con este sistema, el conductor puede elegir un modo de conducción para adaptarse a diferentes tipos de terreno, como rocas sueltas o barro y arena. Cada entrada regula el giro de las ruedas ajustando la presión del acelerador y los frenos diseñados para proporcionar una tracción óptima en casi cualquier terreno.

Cada paquete TRD tiene ruedas únicas: ruedas de 17 pulgadas en la TRD Sport y ruedas de 16 pulgadas en la TRD Off-Road, faros antiniebla LED, faros LED/DRL disponibles y luces traseras con inserto cromado. Ambos modelos cuentan con un asiento del conductor ajustable eléctricamente en 10 direcciones y una llave inteligente en la puerta del pasajero delantero para mayor comodidad. Los modelos Double Cab TRD Sport brindan la funcionalidad adicional de Panoramic View Monitor, mientras que los modelos TRD Off-Road Double Cab agregan Multi Terrain Monitor, lo que permite al conductor verificar el entorno inmediato en busca de posibles obstáculos, con vistas de cámara frontal, trasera y lateral. se muestra en la pantalla multimedia de 8 pulgadas.

Audio con múltiples talentos La Tacoma 2023 ofrece sistemas de audio versátiles y fáciles de usar en todos los ámbitos. El modelo SR cuenta con una pantalla táctil de 7 pulgadas, mientras que otros grados de Tacoma están equipados con una pantalla táctil de 8 pulgadas. Los grados SR y SR5 incluyen un sistema de sonido de seis bocinas, teléfono manos libres Bluetooth® y capacidad de música, puerto de medios USB, dos puertos de carga USB y una pantalla de cámara trasera integrada. Todos los sistemas de audio Tacoma incluyen Android Auto™, Apple CarPlay®, compatibilidad con Amazon Alexa y capacidad SiriusXM con una prueba del plan Platinum de tres meses.

Los modelos TRD Sport y TRD Off-Road ofrecen un sistema de audio premium disponible que agrega navegación dinámica. Premium Audio está disponible en los grados TRD Sport y TRD Off-Road y viene de serie en Limited y TRD Pro. Este poderoso sistema incluye seis altavoces JBL® y un amplificador de subwoofer.

Una historia norteamericana CALTY Design Research, el estudio de diseño estadounidense de Toyota en Newport Beach, California, y Ann Arbor, Michigan, ayudó a darle a la Tacoma una identidad inconfundiblemente atlética y elegante. El equipo de ingeniería de Toyota en el Centro Técnico de Toyota en Ann Arbor se enorgullece del papel que desempeñó ayudando a desarrollar la camioneta Tacoma de generación actual. La Tacoma se ensambla en Toyota Motor Manufacturing, Baja California (TMMBC), en Baja California, México, y Toyota Motor Manufacturing, Guanajuato (TMMGT), en Guanajuato, México.

Garantía limitada y ToyotaCareLa garantía básica de vehículo nuevo de 36 meses/36,000 millas de Toyota se aplica a todos los componentes que no sean elementos de desgaste y mantenimiento normales. Las garantías adicionales de 60 meses cubren el tren motriz por 60,000 millas y la corrosión sin límite de millaje. La Tacoma 2023 también viene con ToyotaCare, un plan que cubre el mantenimiento normal programado de fábrica durante dos años o 25,000 millas, lo que ocurra primero, y asistencia en carretera las 24 horas durante dos años, sin límite de millas.

Acerca de Toyota Toyota (NYSE:TM) ha sido parte del tejido cultural en los EE. UU. durante más de 60 años y está comprometida con el avance de la movilidad sostenible de próxima generación a través de nuestras marcas Toyota y Lexus, además de nuestros casi 1500 concesionarios.

Toyota emplea directamente a más de 39 000 personas en los EE. UU. que han contribuido al diseño, la ingeniería y el montaje de casi 32 millones de automóviles y camiones en nuestras nueve plantas de fabricación. Para 2025, la décima planta de Toyota en Carolina del Norte comenzará a fabricar baterías automotrices para vehículos eléctricos. Con más vehículos electrificados en la carretera que cualquier otro fabricante de automóviles, una cuarta parte de las ventas de la compañía en EE. UU. en 2021 fueron electrificadas.

Para ayudar a inspirar a la próxima generación para una carrera en campos basados ​​en STEM, incluida la movilidad, Toyota lanzó su centro de educación virtual en www.TourToyota.com con una experiencia inmersiva y la oportunidad de visitar virtualmente muchas de nuestras instalaciones de fabricación en EE. UU. El centro también incluye una serie de lecciones y planes de estudio gratuitos basados ​​en STEM a través de los socios de la Fundación Toyota USA, excursiones virtuales y más. Para obtener más información acerca de Toyota, visite www.ToyotaNewsroom.com.

Contactos con los medios:Josh Burns[email protected]

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FUENTE Toyota

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