10 sencillos consejos para el mantenimiento del motor de su automóvil

Aug 22, 2023

Estas pautas fáciles de seguir lo salvarán de las visitas periódicas al mecánico y lo mantendrán en el camino por más tiempo.

La mayoría de las personas priorizan la confiabilidad y la durabilidad del motor cuando compran un vehículo, lo que explicaría por qué a las empresas les gustaVado, Toyota, Chevrolet yhonda registrar márgenes de venta superiores. Sin embargo, los mecánicos y los expertos en reacondicionamiento le dirán que el mantenimiento deficiente y los malos hábitos de manejo se encuentran entre las razones más comunes por las que los automóviles terminan en los talleres de reparación.

Solo por estas razones, debemos enfatizar la importancia de las medidas preventivas. El motor es, sin duda, el sistema más crucial del automóvil, con varios componentes clasificados como los más costosos de reemplazar. Una lista de verificación de mantenimiento del motor fácil de seguir le ayudará mucho a ahorrar dinero, garantizar la seguridad vial, proteger el valor de reventa de su automóvil y tenerlo en la carretera durante años.

Aquí hay una lista de algunos consejos fáciles que debe implementar para ayudarlo a mantenerse al tanto de su juego de mantenimiento del motor.

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El aceite del motor es parte integral del sistema de lubricación del motor, diseñado para mantener todas las piezas en movimiento moviéndose suavemente sin sobrecalentarse. Cada vehículo tiene un indicador y una varilla que le permite verificar los niveles, el espesor, el color y la situación del lodo del aceite del motor.

Algunos signos reveladores de problemas incluyen una luz de advertencia de aceite en el tablero, aumento del espesor del aceite del motor, color de aceite más oscuro de lo normal y niveles de aceite por debajo de la línea "mínima" de la varilla medidora. Un cambio de aceite regular sigue siendo la mejor medida preventiva, y la mayoría de los fabricantes recomiendan un cambio periódico cada 5000 a 7500 millas.

Los motores de los automóviles tienen un sistema de enfriamiento que comprende un radiador, una bomba de agua, un refrigerante y un termostato para contrarrestar el calor que emana de la fricción y la combustión del combustible. Es esencial que los propietarios verifiquen visualmente el nivel de refrigerante en el tanque del depósito, preferiblemente sin abrir la tapa del depósito y, específicamente, cuando el motor aún está frío.

Lo ideal es una proporción de 1:1 entre el refrigerante recomendado por el fabricante y el agua destilada, pero se recomienda aumentar la concentración del refrigerante al visitar áreas con temperaturas bajo cero. Dado que la mayoría de los propietarios se olvidan de cambiar el líquido refrigerante periódicamente, consulte el manual del propietario para determinar la frecuencia con la que el fabricante recomienda cambiarlo. Si nota que su automóvil se sobrecalienta y hay suficiente refrigerante, haga que un mecánico realice una verificación de diagnóstico del sistema de enfriamiento para encontrar y reemplazar el problema con anticipación.

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No es necesario ser un experto para detectar una fuga debajo de su espacio de estacionamiento o, a veces, incluso olerla cuando el motor está en marcha. Con el tiempo, el intenso calor y la presión de la actividad del motor pueden dañar las mangueras de goma y los sellos, lo que puede provocar fugas de líquido por estos puntos débiles.

El aceite y el anticongelante son los fluidos principales que debe tener en cuenta para asegurarse de estar al tanto de un problema menor antes de que se transforme en un gran dolor de cabeza. Sin embargo, es importante inspeccionar físicamente el lugar para asegurarse de que no se trate de una fuga de agua de la salida de agua del aire acondicionado.

Las correas de goma son eslabones esenciales que hacen funcionar todo tipo de componentes vitales según el modelo de automóvil, desde el ventilador hasta el alternador, la bomba de agua y el aire acondicionado. Aunque los fabricantes suelen construir estos cinturones lo suficientemente resistentes como para durar un tiempo relativamente largo, eventualmente comienzan a desgastarse y agrietarse por el abuso.

Inspeccione sus cinturones con regularidad, dándoles la vuelta ligeramente bajo suficiente luz para ver cualquier signo de grietas o rasgaduras. Si una correa del motor se rompe mientras está en funcionamiento, podría causar un daño extenso al motor y hacer un agujero en su billetera.

Dado que los filtros de aire evitan que los elementos externos, como la suciedad, las hojas y los insectos, entren en el motor, se obstruyen con desechos con el tiempo. Según las condiciones de la carretera y los hábitos de manejo, los filtros de aire deben reemplazarse regularmente cada 12,000 a 15,000 millas para garantizar que su motor reciba aire limpio continuamente sin restricciones.

Además, los filtros de aceite y combustible protegen su motor al atrapar partículas y sedimentos dañinos y atraparlos en un bote. Al igual que el filtro de aire, estos filtros se obstruyen con el tiempo y requieren reemplazo regular (cada 10,000 a 25,000 millas para un motor diesel y cada 30,000-40,000 millas para un motor de gasolina) para mantenerlos limpios y funcionando sin problemas por más tiempo.

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Debido a su larga vida útil, las bujías no necesitan ser reemplazadas con tanta frecuencia como otros componentes del motor, como los filtros. La limpieza regular ayuda a eliminar el hollín que se acumula alrededor de los electrodos con el tiempo. No obstante, cambiar las bujías y los cables antes de que se vuelvan demasiado viejos sigue siendo una de las mejores maneras de mantener su motor de manera proactiva.

Algunos fabricantes recomiendan reemplazar las bujías y los cables cada 80 000 millas para mantener el motor encendido de manera constante. Sin embargo, considere cambiar las bujías antes cuando su automóvil tenga problemas para arrancar, se encienda la luz de verificación del motor, el motor funcione a ralentí de manera brusca, la eficiencia del combustible se reduzca o su vehículo acelere de manera desigual.

Tan obvio como suena, las luces de advertencia del tablero se encienden por varias razones y nunca deben ignorarse. Por un lado, no todos necesariamente demandarán atención oportuna, pero se debe hacer un seguimiento para no desatender un problema grave.

Además de las luces de advertencia automotrices, varias otras señales justifican una mayor investigación antes de que se conviertan en problemas más importantes. Estos incluyen traqueteos, sonidos y extraños olores a quemado debajo del capó, sin olvidar el humo de escape de color.

Los costos de mantenimiento y reparación del motor pueden ser un dolor de cabeza, especialmente con las condiciones inflacionarias actuales del mercado. Sin embargo, es recomendable evitar tomar atajos y comprar repuestos baratos. En su lugar, opte por repuestos OEM originales.

Hay varias ventajas en la compra de piezas OEM; la calidad coincide con los estándares de producción del fabricante, cero problemas de compatibilidad, mejor confiabilidad a largo plazo y se mantiene el rendimiento del vehículo. Además, las piezas OEM lo ayudarán a evitar complicaciones y costos adicionales asociados con modificaciones o ajustes para acomodar piezas genéricas.

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Es normal que una cierta cantidad de sedimento de gasolina se deposite en el fondo del tanque de gasolina. Si bien el filtro de combustible hace un excelente trabajo al mantener la mayor parte lejos de las líneas de combustible y el motor, tirar desde la parte inferior del barril sobrecarga el filtro de aceite y lo expone a una falla prematura.

Por lo tanto, conducir con combustible de reserva presenta un riesgo significativo de daño interno del motor porque algunos desechos podrían pasar y obstruirse en áreas donde no deberían estar. No es necesario que llene el tanque con frecuencia, pero asegurarse de no agotar el combustible hasta que se vacíe lo salvará de problemas financieros.

Sorprendentemente, los hábitos diarios y el estilo de conducción de los propietarios de automóviles a veces pueden convertirse en obstáculos para la salud y la longevidad del motor. Es aconsejable calentar primero el motor si ha estado frío durante un tiempo, permitiendo que el aceite del motor lubrique correctamente las piezas móviles y conserve su vida útil. Si es posible, evite acelerar el motor después de un arranque en frío.

Según los expertos de la industria, su motor durará más si sus hábitos de conducción permiten que el automóvil funcione a velocidades y RPM constantes sin demasiada variación. Además, tenga un paso seguro y evite acelerar en exceso cuando sepa que tiene que volver a detenerse casi de inmediato.

Fuentes: Firestone Autocare, Car Guide

Simon Kim siempre ha sido un apasionado de las máquinas desde la infancia, y esto se ha convertido en una obsesión hasta la edad adulta. Como ávido lector y escritor de contenido creativo, encuentra alegría y satisfacción al compartir su amor por los autos y las bicicletas con otros entusiastas. Actualmente, Kim busca entregar artículos interesantes e informativos sobre HotCars. Disfruta de la música y el arte y practica deportes activos y juegos virtuales en su tiempo libre.