Problema con la manguera del enfriador de aceite Proton CFE

Dec 12, 2023

In Autos, Noticias Locales, Proton / Por Gerard Lye / 29 enero 2016 12:48 pm / 75 comentarios

Durante una entrevista reciente con Abdul Rashid Musa, el director de tecnología de Proton también se refirió a un tema reciente relacionado con el motor CFE del fabricante de automóviles, que se utiliza en modelos como Proton Exora, Preve y Suprima S.

Varios propietarios de Proton informaron en las redes sociales no hace mucho tiempo sobre un problema con la manguera del enfriador de aceite del motor, que se rompió prematuramente.

Dijo, "las mangueras del enfriador de aceite están sujetas a altas temperaturas y humedad, pero a veces la falla no se debe al ciclo (kilometraje). En el caso de los materiales de caucho, normalmente se debe al tiempo y la vida útil. Al igual que los neumáticos, aunque las roscas todavía están presente, después de dos años, pueden aparecer grietas en la superficie del neumático porque el caucho se ha degradado".

"En nuestro manual de servicio, creo que otros OEM también lo mencionan, las piezas de goma no están sujetas a ciclos (desgaste) únicamente. Normalmente hacemos nuestras pruebas de ciclos de 100 000 km y sometemos la pieza a una cierta cantidad de ciclos. Las piezas de goma son definitivamente no solo afectado por el ciclo, sino también por el tiempo", dijo Rashid.

"Proton está abordando el problema. Se recomienda a los consumidores que no cambien ni modifiquen el componente por su cuenta. Vuelva a nosotros y obtenga las piezas originales. Los trabajos personalizados pueden anular la garantía del automóvil", agregó. El trabajo personalizado al que se hace referencia en este caso es el uso de mangueras metálicas trenzadas para reemplazar los elementos de goma originales en la unidad enfriadora de aceite.

En su página oficial de Facebook, Proton reconoció oficialmente el problema y dijo que actualmente está trabajando en una solución. Estén atentos a paultan.org para obtener actualizaciones sobre este asunto.