Me22508 0445020050 motor bomba de combustible diésel Common Rail de alta presión para Mitsubishi Canter 4m50

Información básica

Descripción del Producto

Zhengzhou Deshi es un fabricante que integra I+D, producción y ventas. Con más de 20 años de experiencia en producción, Deshi es principalmente inyectores, bombas de aceite y piezas dentro de los inyectores, etc.

Deshi puede proporcionar servicios de embalaje y logotipos personalizados. Deshi proporciona piezas de inyector con fábrica original y admite el servicio OEM. Bienvenido a dejar un mensaje para la consulta.

1. ¿Este producto es nuevo? Somos fabricantes, por lo que cada producto puede garantizar que el ensamblaje personal sea un producto nuevo. La fábrica a través de pruebas estrictas, puede estar seguro de comprar. 2. ¿Ofrecen un diseño personalizado? El diseño personalizado seguramente está disponible. Tenemos una gran experiencia en la personalización de estantes. 3. ¿Tiempo de entrega? El día puede entregar productos, el tipo especial necesita una fábrica personalizada, entregaremos los productos en 15-30 días, no afectará el tiempo de entrega. preguntas o preguntas, contáctenos directamente para obtener ayuda.
4. ¿Cómo limpiar los inyectores de combustible? 1) Retire el inyector de combustible del motor; 2) Conecte el tanque del limpiador del carburador y el inyector de combustible con un conector especial; 3) Inyecte el limpiador del carburador en el inyector de combustible y verifique la fuga de el inyector de combustible cuando no está encendido; 4) Active la bobina del solenoide del inyector de combustible de manera intermitente, deje que el limpiador del carburador limpie el inyector de combustible y observe su atomización al mismo tiempo.
5. ¿Cómo probar los inyectores de combustible? Detectar el goteo del inyector de combustible. Seleccione el conector del instrumento de prueba de acuerdo con el modelo del inyector de combustible y conéctelo bien, luego verifique el grupo de juntas tóricas de sellado (reemplácelo si se encuentra dañado), instale el inyector de combustible en el marco de prueba, presione la llave de la bomba de aceite, ajuste la presión a la presión especificada de fábrica del vehículo probado (preferiblemente un 10% más alta) y observe si el inyector de combustible gotea aceite. Si la fuga en 1 min es superior a una gota (o según la norma técnica), reemplace el inyector de combustible.