Categoría
- Sensor de oxigeno
- Sensor de presión de aire de admisión
- Sensor de posición del árbol de levas
- Sensor del cigüeñal
- Bomba de agua refrigerante
- Bomba de combustible de alta presión
- Subchasis trasero
- Subchasis delantero
- Filtro de aceite
- Conjunto de bomba de combustible
- Ensamblaje del enfriador de aceite del motor
- Bombas de agua para automóviles
- Válvula de purga del recipiente
Venta caliente Accesorios para automóviles Repuestos para automóviles Sensor de admisión Sensor de presión de aire Sensor de presión de admisión Sensor automático apto para Hyundai KIA OEM: 39300-2m325
El sensor de presión de entrada es la presión absoluta del múltiple de admisión en la parte trasera, de acuerdo con la v
Información básica
N º de Modelo. | 39300-2M325 |
Tipo de hilo | ZG |
Tipo de cableado | Cuatro hilos |
Medio de medición | Vapor |
Clasificación del IP | IP44 |
Certificación | CCC |
personalizado | No personalizado |
Paquete de transporte | Caja |
Especificación | 9/6,5/4,5/36g |
Marca comercial | mikey |
Origen | Porcelana |
Capacidad de producción | 20000 |
Descripción del Producto
El sensor de presión de entrada es la presión absoluta del múltiple de admisión en la parte trasera, de acuerdo con la velocidad del motor y el tamaño de la carga, detecta los cambios de presión absoluta en el múltiple y luego los convierte en voltaje de señal a la unidad de control del motor (ECU), ecu se basa en el tamaño de este voltaje de señal, controlando el tamaño de la pluma básica que liang.
El tipo de sensor de presión de entrada es más, hay resistivo sensible a la presión, capacitivo, etc. Debido al alto tiempo de respuesta, la alta precisión de detección, el tamaño pequeño y la instalación flexible, es ampliamente utilizado en el sistema de inyección tipo D. El sensor de presión de entrada es la presión absoluta del múltiple de admisión en la parte trasera, de acuerdo con la velocidad del motor y el tamaño de la carga, detecta los cambios de presión absoluta en el múltiple y luego los convierte en voltaje de señal a la unidad de control del motor (ECU), ecu se basa en el tamaño de este voltaje de señal, controlando el tamaño de la pluma básica que liang.