Tesla retira un pequeño lote de Model 3 por separación de suspensión

Oct 08, 2023

Tesla está retirando del mercado 422 sedán Model 3 construidos para los años modelo 2018 y 2019 para abordar un posible problema de suspensión. Algunos vehículos pueden presentar aflojamiento de los sujetadores que sujetan los enlaces laterales de la suspensión delantera al bastidor auxiliar. Si estos se sueltan hasta el punto en que el enlace lateral puede separarse del bastidor auxiliar, puede resultar en una pérdida repentina de control del automóvil.

"Si un sujetador se afloja lo suficiente o se separa del bastidor auxiliar de tal manera que el enlace lateral se separa del bastidor auxiliar, la alineación de las ruedas podría cambiar y causar inestabilidad, lo que puede afectar negativamente la capacidad de control del vehículo y aumentar el riesgo de colisión". El informe de defectos de Tesla dijo.

El informe de Tesla indica que los sujetadores se están aflojando por sí solos con el tiempo, y aunque la compañía no reveló exactamente por qué solo ciertos sujetadores presentan el problema, su informe dice que redujo la población de retiros a solo aquellos vehículos cuyos registros de construcción indican "cierto torque". y características de registro de ángulos" que se correlacionan con los informes de los clientes sobre hardware aflojado. Las primeras quejas de los clientes se remontan a 2019, según el informe.

"El Servicio de Tesla inspeccionará los vehículos afectados para determinar el par de apriete adecuado de los sujetadores que aseguran ambos enlaces laterales de la suspensión delantera al bastidor auxiliar. Si se encuentra un sujetador suelto o faltante durante la inspección, el Servicio de Tesla volverá a apretar el sujetador con la especificación correcta. En el improbable caso de que durante la inspección se descubran daños en el vehículo debido a un sujetador suelto o faltante, el Servicio Tesla reemplazará el componente dañado".

Este definitivamente no se puede remediar con una actualización inalámbrica. Tesla está distribuyendo avisos a los propietarios de los automóviles afectados; esos deben ser entregados en mayo. Los clientes que pagaron para solucionar este problema antes del retiro son elegibles para el reembolso y deben comunicarse con su representante de servicio de Tesla para hacer los arreglos.

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