Motocicleta Royal Enfield de 450 cc vista con elegantes accesorios, vea el video

Sep 22, 2023

Royal Enfield, el renombrado fabricante de motocicletas con sede en Chennai, está listo para llevar su cartera de productos a nuevas alturas con la introducción de emocionantes estilos de carrocería. Con su posición dominante en los segmentos de motocicletas clásicas y neo-retro en la India y los mercados globales, la compañía apunta a extender su popularidad a múltiples segmentos nuevos.

En un video reciente subido por el canal Ride with Kali,real enfield mostró su próxima motocicleta de 450 cc, que se especula que se llamará Scram 450 o Roadster 450, que podría competir con la popular KTM 390 Duke. La mula de prueba presentaba una variedad de accesorios, lo que insinuaba la intención de la compañía de aventurarse también en la categoría de motocicletas desnudas para la calle.

Tras una inspección más cercana de las mulas de prueba de la compañía, una motocicleta intrigante llamó la atención junto con la Himalayan 450. Si bien puede ser la oferta más deportiva de Royal Enfield, la mula de prueba reciente parece ser una versión ligeramente reforzada, que probablemente se llamará Scram 450. Con paneles de carrocería mínimos, un subchasis más pequeño y un asiento de una sola pieza, tiene un parecido sorprendente con su contraparte Roadster.

Se espera que el Scram 450 venga equipado con soportes de sillín y soportes para bidones, junto con neumáticos con patrón de bloque para mejorar sus capacidades todoterreno. La motocicleta emana un ambiente neo-retro con sus faros redondos. Bajo el capó, es probable que comparta el mismo motor monocilíndrico de 450 cc refrigerado por líquido, con cifras similares de potencia y par. Este movimiento estratégico de Royal Enfield sigue un enfoque similar al utilizado con Bullet Trials, lo que permite a la empresa crear distintos modelos a partir de un solo producto.

Lea también: Royal Enfield Interceptor, Continental GT 650 para obtener Tripper Navigation Pod como accesorio opcional

Además, la mula de prueba vista tenía accesorios adicionales, que incluían una caja superior trasera, un parabrisas pequeño y espejos laterales. A diferencia de la Himalayan 450, la Scram 450 renuncia a las horquillas telescópicas USD. Se espera que la motocicleta tenga llantas de aleación de 17 pulgadas en ambos extremos.

Royal Enfield tiene planes ambiciosos para su plataforma de 450 cc, con tres motocicletas diferentes en preparación. La primera en llegar será la Himalayan 450, seguida de la Scram 450 y la rival KTM 390 orientada a la calle. Entre los tres, el Himalayan 450 será el más pesado, con horquillas delanteras telescópicas USD. Por otro lado, tanto la Scram 450 como la Street 450 contarán con horquillas delanteras telescópicas convencionales.

Las características esperadas en los modelos Scram 450 y Street 450 incluyen faros LED, elegantes luces traseras LED horizontales integradas en el asiento, indicadores de giro LED, un monoamortiguador trasero, ORVM redondos, un asiento de una sola pieza, una salida de potencia de 35 bhp, 40 Nm de par, y una caja de cambios de 6 velocidades. Estas motocicletas se enfrentarán a la dura competencia de rivales como la BMW G 310 R, la KTM 390 Duke, la Yezdi Roadster y más.

Con la multitud de motocicletas que se están probando actualmente, se espera que Royal Enfield lance la Street 450 a fines de 2024. Sin embargo, antes de eso, los entusiastas pueden anticipar el lanzamiento de los modelos Himalayan 450, Bullet 350 y Classic 350 Bobber. Como parte de su estrategia de presentar cuatro motocicletas al año, Royal Enfield continúa manteniendo a los entusiastas de las motocicletas esperando ansiosamente la presentación de sus últimas creaciones.