Project KTM 990 Adventure: Rescatar y revivir una icónica bicicleta ADV

Jun 17, 2023

Lo sorprendente de estas bicicletas es que, hasta la fecha, los leales todavía ofrecen mejoras... como los kits de impulsor de la bomba de agua de palanquilla (los problemas de calefacción los aquejaban, pero cambiar las cubiertas del radiador del mercado de accesorios, el interruptor térmico del enfriador, el refrigerante de polietileno y el segundo ventilador fueron las soluciones).

. Estas bicicletas se pueden aligerar como usar un solo disco delantero con el depósito de freno 950 SE, escape simple, batería LiPo, quitar el soporte de las clavijas traseras/portaequipajes superior trasero y manijas laterales/material de smog/usar un escape simple con mayor diámetro 2 en 1 salida/ Neumáticos sin cámara... (aproximadamente 25 libras más o menos). El primer modelo S se ensambló en un área separada, luego el que no es "S" y se lanzó a mediados de 2004, lo que me dijeron que incluía el lanzamiento en EE. UU. y Europa. Algunas pestañas del marco para el encendido y la ECU eran extrañamente diferentes.

Compré mi modelo '04 1/2 S blue Go nuevo en '05 y tengo todas las actualizaciones inteligentes. Y estoy asombrado de lo bien que todavía se traduce hoy. Las envolturas bien diseñadas se ven muy bien para actualizar estas motos... solo perfora las piezas que cubren los tanques para evitar que los vapores se filtren y causen burbujas. Agregar un segundo juego de ruedas de 19"x17" transforma el estilo de calle/cañón ofreciendo dos bicicletas en 1. Las mejoras en el parabrisas también son toques finales que las transforman en modernidad.