PremiAir levanta el capó por un problema de motor "extraño"

Aug 12, 2023

Por Thomas Millas

Fecha de publicación: 5 de junio de 2023

PremiAir Racing ha descubierto la razón detrás de su problema de motor "extraño" que puso fin a la prometedora carrera final de Tim Slade en Tasmania.

Habiendo registrado finales P6 y P7, Slade estaba en camino de anotar un hat-trick de los 10 primeros en Symmons Plains.

El auto #23 fue un miembro solidificado de los cinco primeros en las primeras 20 vueltas de la tercera y última carrera del Tasmania SuperSprint.

Slade se reincorporó desde los boxes en sexto lugar, pero las cosas de repente chocaron contra una pared cuando se vio que su Camaro disminuía la velocidad en la recta de atrás con solo 10 vueltas para correr.

A pesar del problema claro, el veterano se quedó fuera y se arrastró por el resto de la carrera para ser un finalista clasificado, aunque en el último lugar cuatro vueltas atrás.

El director del equipo, Matty Cook, dijo que el equipo con sede en Gold Coast tuvo que diagnosticar el uso cuando regresó a la fábrica y ahora descubrió la causa raíz.

James Golding lleva a Tim Slade a través de la curva final en Symmons Plains.

En una publicación reciente en las redes sociales, PremiAir Racing explicó que una abrazadera de manguera defectuosa había provocado la "tormenta".

"Este contratiempo inesperado desencadenó una reacción en cadena que provocó que el motor perdiera su elemento vital: el refrigerante.

"El drama de la alta velocidad no terminó ahí. A medida que la temperatura se disparó, nuestro motor Supercars se dejó a su suerte y efectivamente se cocinó solo.

"Además, nuestro piloto, Tim, no estaba al tanto de esta catástrofe en desarrollo.

"Una falla en el sistema del tablero enmascaró las señales de advertencia, dejando a Tim navegando a ciegas a través de esta tormenta".

El equipo espera avanzar más tanto en la pista como fuera de ella en la próxima Triple Corona de Darwin del 16 al 18 de junio.

"Conducir un superdeportivo no se trata solo de la emoción, sino también de comprender y respetar la tecnología que impulsa a estas bestias".

Si no puede obtener una copia localmente, también puede suscribirse a la edición impresa o digital de la revista aquí.

Andrew Clarke y Bruce Williams y Paul Gover de Auto Action se sentaron para conversar sinceramente sobre los equipos, los pilotos y el campeonato de la serie #Supercars.