Filtro de aceite ensamblado incorrectamente causa del accidente de Fort St. John Snowbird: informe

Oct 23, 2023

La vista trasera del CT-114 Tutor. Foto del Establecimiento de Pruebas de Ingeniería de Calidad (QETE)

Desde entonces, el equipo ha regresado a Moose Jaw y se está preparando para la temporada 2023.

Un accidente que involucró a un Tutor CT-114 de Canadian Forces Snowbirds en Fort St. John en agosto se atribuyó a una falla del motor debido a un filtro de aceite ensamblado incorrectamente.

Ese es el hallazgo de un informe de un investigador de seguridad de vuelo publicado recientemente por la Royal Canadian Air Force luego del accidente del 2 de agosto en apoyo del Fort St. John International Air Show.

El informe indica que el avión era uno de los nueve Snowbirds estacionados en el aeropuerto para el espectáculo del 30 al 31 de julio. Dos días después, el avión iba a ser transportado desde Fort St. John a Moose Jaw, SK en un vuelo de tránsito estándar.

En la mañana del accidente, el piloto, el único ocupante a bordo, realizó una serie de controles previos al vuelo de rutina antes de dirigirse a la pista. Después del despegue, el piloto confirmó una tasa de ascenso positiva y seleccionó el tren de aterrizaje arriba. Inmediatamente después, el piloto escuchó un fuerte ruido y el motor falló.

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La aeronave comenzó a desacelerar rápidamente y descendió de regreso a la pista. El piloto seleccionó el tren de aterrizaje hacia abajo y eligió aterrizar la aeronave en línea recta, sin embargo, el tren de aterrizaje no tuvo tiempo suficiente para volver completamente a la posición de bloqueo.

El informe señaló que la aeronave aterrizó con solo aproximadamente 500 pies de pista restantes. El tren de aterrizaje desbloqueado colapsó bajo el peso de la aeronave y la aeronave derrapó por el extremo de salida. Después de alrededor de 1,000 pies de viaje, el avión golpeó la valla perimetral del aeropuerto a baja velocidad y se detuvo.

El piloto aseguró el motor e inmediatamente salió de la aeronave.

La investigación ahora está analizando los factores humanos que pueden haber contribuido a este hecho.

A fines de septiembre, el equipo Snowbirds anunció una pausa operativa que se colocó en el equipo después de que se levantó el accidente para que los aviones regresaran a Moose Jaw.

"Al no haber volado desde principios de agosto, nuestro equipo se tomará el tiempo necesario para volver a entrenar y volver al aire. En consecuencia, no asistiremos a las exhibiciones aéreas restantes esta temporada", se lee en el comunicado.

Los Snowbirds planean reanudar los entrenamientos para la temporada 2023.

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Militar

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