Arneses de cableado Howell EFI para Land Rover LS Swaps

Jul 25, 2023

Howell EFI, un proveedor líder reconocido de sistemas EFI y TBI para hot rods, muscle cars y Jeeps y camiones clásicos, ahora ofrece múltiples opciones de juegos de arneses de cableado ideales para intercambios LS en Range Rover y Land Rover SUV clásicos. Los intercambios LS, populares debido a su confiabilidad mejorada, facilidad de mantenimiento y potencia adicional, son una tendencia creciente para los instaladores de bricolaje y DIFM.

El presidente de Howell EFI, Matt Howell, dice: "En los últimos años hemos visto un gran aumento en los intercambios de LS por Broncos, Scouts y ahora Range Rovers y Land Rovers. La pandemia le dio a la gente un poco más de tiempo para trabajar en proyectos y un LS el cambio a estos camiones clásicos populares se está abordando cada vez más. Además, estos clásicos se están utilizando más para fines todoterreno. Nuestros kits están diseñados para ayudar a que el proceso sea lo más fluido posible. Le recomendamos que llame y hable con nuestro equipo técnico. antes y después de la compra. Cuéntenos sobre su proyecto. Sabemos las preguntas que debe hacerse, y hemos hecho nuestros arneses, componentes, instrucciones y videos para ayudarlo a hacerlo sin sorpresas que pueden ser causa de agravamiento incluso para aficionados al bricolaje altamente calificados".

El arnés de cableado para camiones Howell EFI LS-1 y Gen III/Vortec está diseñado para transmisión manual o no electrónica e incluye varillaje mecánico del acelerador. Hay opciones disponibles para conexiones de emisión o cableado de ventilador. El arnés Howell LS-1 básico es un tipo street rod, de diseño independiente, disponible con o sin cableado para la transmisión electrónica e incluye todos los conectores de emisión, por lo que es legal en 50 estados como arnés de reemplazo. En el compartimiento del motor, la rama principal del arnés del motor baja por el lado del conductor con las conexiones a tierra principales unidas a la parte posterior de la culata del cilindro izquierdo. Esto ubica el arnés en el motor. Todos los conectores están etiquetados y normalmente alcanzarán y se conectarán solo al sensor previsto. Los sensores del árbol de levas y MAP están en la parte trasera del motor y el sensor del cigüeñal está encima del motor de arranque en el lado derecho del bloque en la parte trasera. Debido a que los arneses de cableado de Howell mantienen en funcionamiento todas las funciones esenciales del motor, este juego de arneses califica como un reemplazo directo de fábrica para el funcionamiento de emisiones según EPA y CARB solo para uso en carretera.

Howell fabrica en EE. UU. arneses de cableado para toda la serie LS de GM, incluidos los motores LSA, LST y LS9, LS7, LS6 y LS1, LS2 y LS3. Las solicitudes populares son para LS1 o LS3 para Range Rover Classics de 1969 a 1996 equipados con un motor V8 de 3.5L o 4.2L.