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(Imagen cortesía: Getty Images)
Un mecánico certificado interviene para ayudar a que sea fácil de recordar
por: Dustin Lattimer
Publicado: 20 de febrero de 2023 / 06:45 PM CST
Actualizado: 20 de febrero de 2023 / 06:57 p. m. CST
JOPLIN, Mo. — El aceite en el motor de su automóvil tiene un trabajo increíblemente desafiante. De estar frío en el fondo del cárter de aceite del motor, debe subir hasta el engranaje de la válvula en la parte superior y luego fluir hacia abajo, y eso tiene que suceder casi instantáneamente cuando enciende el motor. El aceite protege todo dentro de su motor: cojinetes, pistones, paredes de cilindros y todas las demás partes que se mueven o tocan algo que hace.
Debido a que su aceite trabaja duro, es importante saber cuándo es necesario cambiar ese aceite y su filtro. Hubo un tiempo en que las estaciones de servicio locales y los concesionarios de cambio de aceite recomendaban cambiar el aceite de su automóvil y reemplazar los filtros cada 3,000 millas. Esa regla general podría provenir en parte de una estratagema de marketing. No importa, el aceite de motor totalmente sintético actual suele durar de dos a tres veces más que el aceite de motor convencional.
Tabitha Ruhl, Gerente de Joplin Transmission and Auto Center, dice que hay dos marcos de tiempo diferentes cuando el aceite de su vehículo necesita cambiarse, y todo depende del aceite que usa su vehículo.
"Un semisintético, que con toda honestidad, todo lo convencional es semisintético de todos modos, pero mucha gente no lo reconoce. Entonces, en un semisintético, debe cambiar el aceite entre 3500 y 5000 millas, o cada de cuatro a seis meses, lo que ocurra primero", dijo Ruhl.
"En un cambio de aceite totalmente sintético, algunos fabricantes dicen que pueden durar hasta 7500 millas o seis meses sin un cambio de aceite. En Joplin Transmission and Auto Center, siempre recomendamos hacerlo entre 5000 y 10 000 millas, o cada seis meses". a doce meses", dijo Ruhl.
Según Consumer Reports, hay ventajas en el uso de aceite sintético, en comparación con el aceite de motor semisintético o convencional. El totalmente sintético está diseñado para ser más efectivo al resistir la descomposición del aceite (lo que hace que dure más que el aceite convencional). También está diseñado para soportar temperaturas más altas que el aceite convencional (lo que ayuda a que los motores funcionen por más tiempo).
En la mayoría de los casos, es más económico usar un aceite completamente sintético en su vehículo. Kelly Blue Book informa que un cambio de aceite y filtro con aceite convencional/semisintético costará entre $35 y $75, según su área. Para el aceite sintético, debe esperar pagar más (entre $ 65 y $ 125), pero compensa parte del costo, ya que el aceite sintético dura más y debe cambiarse con menos frecuencia.
Casi cualquier automóvil con motor de gasolina puede beneficiarse del uso de aceite sintético (los automóviles eléctricos no usan aceite), con una excepción: no se recomienda para vehículos anteriores a 1990, o aquellos que requieren específicamente aceites de motor convencionales. Es mejor consultar el manual de su vehículo, ya que algunos modelos más nuevos solo pueden usar aceite de motor completamente sintético.
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