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Cierto 2020

Sep 09, 2023Sep 09, 2023

por Corrado Rizzi

Archivado: 24 de marzo de 2023 ◆§ 2:23-cv-10691

Una demanda colectiva dice que ciertos modelos de Jeep Wrangler, Jeep Gladiator y camionetas RAM 1500 están equipados con una bomba de combustible defectuosa propensa a fallas prematuras.

FCA US LLC

Ley de Garantía Magnuson-Moss

Michigan

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Una demanda colectiva propuesta dice que ciertos modelos de camionetas Jeep Wrangler, Jeep Gladiator y RAM 1500 están equipados con una bomba de combustible defectuosa propensa a fallas prematuras.

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La demanda de 55 páginas establece que los Jeep Wrangler 2020-2022, los Jeep Gladiator 2021-2022 y los RAM 1500 2020-2022 contienen bombas de combustible de alta presión que pueden fallar inesperadamente durante el funcionamiento normal del vehículo y hacer que el conductor quede varado en el medio de una carretera o carretera. La presentación alega que el fabricante FCA US "sabía desde hace mucho tiempo" que los vehículos en cuestión contienen bombas de combustible defectuosas, pero no reveló el problema a los consumidores en el punto de venta o en los materiales de marketing.

Según la demanda, las garantías de los Wranglers, Gladiators y RAM 1500 afectados estipulan que los vehículos estaban libres de defectos y seguros para su uso previsto. Estas garantías también prometían que FCA US repararía los defectos sin cargo, agrega el caso.

"En pocas palabras, el Demandante y todos los miembros de la Clase propuesta pagaron una prima por sus vehículos y se vieron perjudicados por la venta de vehículos con una [bomba de combustible de alta presión] defectuosa", resume la demanda, alegando que los conductores pagaron mucho más por los automóviles que habrían tenido que saber del problema.

El caso se presentó en la corte federal de Michigan aproximadamente cinco meses después de que ciertos vehículos Jeep Wrangler, Jeep Gladiator y RAM 1500 con motor diésel fueran retirados del mercado por preocupaciones de que sus bombas de combustible de alta presión podrían fallar prematuramente y permitir que los desechos contaminaran el sistema de combustible. Según Consumer Reports, el retiro involucró a casi 60,500 vehículos.

Sin embargo, según la demanda, FCA US "todavía no puede reparar el defecto", con su aviso de retirada informando a los conductores que "el remedio para esta condición no está disponible actualmente".

Según la presentación, el demandante fue notificado por primera vez del aparente defecto de la bomba de combustible a través de una aplicación de viaje compartido, en particular cuando su Jeep Wrangler 2021 no pasó una inspección de seguridad y se consideró no apto para usar en la aplicación. El caso dice que el consumidor, padre de dos niños, no ha podido conducir el Wrangler desde que se enteró del problema, lo que provocó que el "vehículo extremadamente caro" simplemente se quedara en el camino de entrada del hombre, enfatiza la demanda.

La demanda busca cubrir a todas las personas y entidades en los Estados Unidos y sus territorios que sean propietarios y/o arrendatarios actuales o anteriores de un Jeep Wrangler 2020-2022, Jeep Gladiator 2021-2022 o camioneta RAM 1500 2020-2022 "fabricados con el [bomba de combustible]" y comprado o alquilado de cualquier concesionario autorizado de FCA US en todo el país.

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Corrado Rizzi es el editor gerente sénior de ClassAction.org.

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